طبیعت، شکل تنگه هرمز را برای قدرت ایران ساخته است. بطوریکه تسلط ایران بر تنگه بسیار بیشتر از طرف مقابل آن، یعنی کشور سلطنت عمان است.
همچنین بخاطر شکل تنگه هرمز که بیش از 270 درجه از آن مشرف به سواحل ایران می باشد و عمق گذرگاه در ناحیه ایران مناسب تر برای عبور کشتی های غول پیکر می باشد.
به این خاطر هرگونه تقسیم عوارض عبور از کشتی ها، می بایست به این نسبت تقسیم شود. یعنی چیزی در حدود 3 به 1 یعنی 3 قسمت برای ایران و 1 قسمت برای کشور عمان. البته اگر عمان مایل به نگرفتن عوارض از کشتی ها باشد، ربطی به خواست ایران برای گرفتن عوارض ندارد.
ایران قبل از حمله امریکا و اسرائیل و دیکتاتورهای عرب خلیج فارس، از کشتی های عبوری عوارض عبور نمی گرفت و از حق خود گذشته بود و ممکن بود این روش تا سالها ادامه پیدا می کرد. ولی بعد از حمله دشمن به ایران عزیز و مقتدر، دلیلی ندارد ایران، رویه گذاشته را ادامه دهد.
دریافت خسارت دو جنگ دشمن، از عوارض مضاعف کشتی های عبوری
اگر دشمن، خسارت ایران در جنگ رمضان و جنگ 12 روزه را پرداخت نکند. ایران می تواند با گرفتن عوارض مضاعف عبور، تا مدتی، خسارت خود را دریافت نماید و سپس به عوارض عادی برگردد.



